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【一線】滴滴宣佈完成新一輪超40億美元股權融資
騰訊《一線》台灣商標註冊作者 相欣 12月21日報道
滴滴出行今日宣佈完成新一輪超40億美元股權融資，以進一步加大對AI交通技術的投入，加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。
滴滴方面稱，此輪融資得到中外多傢投資機構的大力支持，顯示瞭全球投資人對滴滴管理層的戰略決斷和領導能力的高度認可。
滴滴方面還表示，堅實的資金儲備將令滴滴更積極地推進國際化戰略，為全球更廣泛的社群提供優質、多元、創新的交通服務。同時，滴滴也將加大在AI人才貯備以及技術上的投入規模。公司將持續提速智能駕駛與智慧交通的能力建設，加快構建新能源汽車服務體系； 以引領全球汽車與交通產業的變革，助力全球能源互聯網建設。
騰訊《一線》獲悉，在此輪融資前滴滴賬上有超過100億美元現金儲備，加上此輪融資，現金儲備則將達到140億美元大陸商標申請。
對於投資方，滴滴方面並未透露。不過據《財經》報道，投資方包括阿佈台中商標登記台中註冊商標紮比慕巴達拉公司（Mubadala）和軟銀集團（SoftBank）。
資料顯示，阿佈紮比慕巴達拉公司是全球最大的主權基金之一。根據其官網2017年5月20日消息，慕巴達拉出資150億美元成為軟銀願景基金（SoftBank Vision Fund）的LP，該基金由軟銀和沙特主權財富基金Public Investment Fund（簡稱PIF）聯合發起，目前基金規模為930億美元。
就在今年10月，滴滴出行總裁柳青曾出席沙特主權財富基金舉辦的“未來投資計劃”峰會。作為全球交通出行領域唯一一位演講嘉賓，柳青在論壇上與來自非洲、中東、美國的青年投資者和企業傢共同探討瞭這個具有時代意義的話題。
騰訊《一線》此前曾獲悉，滴滴或將於2019年上市，不過官方並未證實該消息。滴滴在此時進行新一輪融資，與市場的新變化似乎不無關系，比如美團入局網約車市場，滴滴切入外賣市場。
關於滴滴外賣業務，多位內部人士曾對騰訊《一線》確定瞭這一消息，據瞭解，滴滴研發外賣業務已有一段時間，項目負責人來自百度外賣，目前負責該項目的產品與技術開發人員已經搬到單獨的地點進行秘密辦公，內部通訊錄中甚至查不到這些員工的個人信息，且明年滴滴還會加大在外賣業務上的投入。
無論是出行、外賣，還是商標註冊費用正在研發的無人駕駛技術，以及明年要大力發展分時租賃業務和新能源技術，滴滴發起新一輪融資並不是沒有來由。
公開資料顯示，滴滴上一輪融資是在今年4月，融資金額超過55億美元以支持其全球化戰略的推進和前沿技術領域的投資。此輪融資後滴滴估值超過500億美元。
騰訊《一線》當時從投資方獲悉，在該輪融資中滴滴管理層獲得瞭主要投資方的投票權委托，管理層可進行代理投票。主要投資方將投票權授權給滴滴管理層，意味著滴滴管理層對未來滴滴戰略發展的控制權得到進一步加強。
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騰訊《一線》台灣商標註冊作者 相欣 12月21日報道
滴滴出行今日宣佈完成新一輪超40億美元股權融資，以進一步加大對AI交通技術的投入，加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。
滴滴方面稱，此輪融資得到中外多傢投資機構的大力支持，顯示瞭全球投資人對滴滴管理層的戰略決斷和領導能力的高度認可。
滴滴方面還表示，堅實的資金儲備將令滴滴更積極地推進國際化戰略，為全球更廣泛的社群提供優質、多元、創新的交通服務。同時，滴滴也將加大在AI人才貯備以及技術上的投入規模。公司將持續提速智能駕駛與智慧交通的能力建設，加快構建新能源汽車服務體系； 以引領全球汽車與交通產業的變革，助力全球能源互聯網建設。
騰訊《一線》獲悉，在此輪融資前滴滴賬上有超過100億美元現金儲備，加上此輪融資，現金儲備則將達到140億美元大陸商標申請。
對於投資方，滴滴方面並未透露。不過據《財經》報道，投資方包括阿佈台中商標登記台中註冊商標紮比慕巴達拉公司（Mubadala）和軟銀集團（SoftBank）。
資料顯示，阿佈紮比慕巴達拉公司是全球最大的主權基金之一。根據其官網2017年5月20日消息，慕巴達拉出資150億美元成為軟銀願景基金（SoftBank Vision Fund）的LP，該基金由軟銀和沙特主權財富基金Public Investment Fund（簡稱PIF）聯合發起，目前基金規模為930億美元。
就在今年10月，滴滴出行總裁柳青曾出席沙特主權財富基金舉辦的“未來投資計劃”峰會。作為全球交通出行領域唯一一位演講嘉賓，柳青在論壇上與來自非洲、中東、美國的青年投資者和企業傢共同探討瞭這個具有時代意義的話題。
騰訊《一線》此前曾獲悉，滴滴或將於2019年上市，不過官方並未證實該消息。滴滴在此時進行新一輪融資，與市場的新變化似乎不無關系，比如美團入局網約車市場，滴滴切入外賣市場。
關於滴滴外賣業務，多位內部人士曾對騰訊《一線》確定瞭這一消息，據瞭解，滴滴研發外賣業務已有一段時間，項目負責人來自百度外賣，目前負責該項目的產品與技術開發人員已經搬到單獨的地點進行秘密辦公，內部通訊錄中甚至查不到這些員工的個人信息，且明年滴滴還會加大在外賣業務上的投入。
無論是出行、外賣，還是商標註冊費用正在研發的無人駕駛技術，以及明年要大力發展分時租賃業務和新能源技術，滴滴發起新一輪融資並不是沒有來由。
公開資料顯示，滴滴上一輪融資是在今年4月，融資金額超過55億美元以支持其全球化戰略的推進和前沿技術領域的投資。此輪融資後滴滴估值超過500億美元。
騰訊《一線》當時從投資方獲悉，在該輪融資中滴滴管理層獲得瞭主要投資方的投票權委托，管理層可進行代理投票。主要投資方將投票權授權給滴滴管理層，意味著滴滴管理層對未來滴滴戰略發展的控制權得到進一步加強。
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