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比Note7自燃更可怕的 是三星找不到事故的真正原因 原標題：比Note7自燃更可怕的 是三星找不到事故的真正原因



搜狐科技 文/王雪瑩

好尷尬啊：10月13日據外媒消息稱，盡管因全球停產已被召回過一次的Note 7而被推上瞭風口浪尖，但截至目前，三星方面仍未找到手賓士安卓主機機自燃的準確原因。換而言之，三星公司的工程師們至今仍無法找到Note 7自燃故障的根本原因。

眾所周知，從第一部Note 7發生爆炸至今，時間已過去一個多月的時間。為何手機會好好的自燃？對此，網絡上的專傢以及各方業內人士都給出瞭猜測——有人認為，手機內部的設計問題給Note 7的電池造成瞭先天缺陷，然而對此三星並未給出過正面回應。

事實上，在Note 7爆炸自然的報道越來越多之時，三星曾初步表示這個由於部分手機電池存在缺陷所導致，而負主要責任的，是在生產過程中出現瞭“很小的制造缺陷”的三星電池子公司——三星SDI。隨後，三星在全球范圍內開始進行召回，並承諾給消費者更換另一款Note 7——僅使用剩餘一傢電池供應商ATL所提供電池的版本。然而有些尷尬，使用ATL版電池的Note 7原本應該變得安全，然而幾天之後Note 7再次出現自然。三星決定終止生產Note 7。

援引《紐約時報》說法，盡管三星從事發之時至今，已安排瞭數百名公司工程師，然而直到今日該公司還是無法給出一個準確、可信的回復“到底是什麼引發瞭Note 7的爆炸自然”。



對此，曾擔任韓國電子科技研究院（Korea Electronics Technology Institute）下屬Center for Advanced Batteries負責人Park Chul-wan表示，他查看瞭韓國相關監管機構的文件，並與三星的工程師進行瞭溝通。在他看來，“三星過早地將問題癥結歸結於電池瞭”，因為為瞭趕超蘋果，三星為Note 7增加瞭“太多復雜的創新功能，以至於最後自己都無法控制”。

與此同時，《紐約時報》還報告稱，為防止“書面通信落入別有用心之人之手”，三星已禁止工程師就此事使賓士改大螢幕用電子郵件溝通，僅可以通過線下面對面交流，這無形中人為地給工程師互通理論或觀點造成瞭更大的阻礙。

此前，三星曾率先“劇透”Q3財報狀況，稱企業的整體經營狀況並未受到Note 7事件影響。然而隨著Note 7事態的發酵，三星品牌形象以及利潤正在遭到劇烈沖擊：三星今日表示，計劃將Q3營業利潤預期指數由7.8萬億韓元下調至5.2萬億韓元（46.6億美元），整體下調近23億美元。

“每一個企業都會犯錯誤，但三星太過於心急給出一個答案，這也導致瞭如今的錯上加錯”，Shinyoung Asset Management投資部負責人Huh Nam Kwon如是說。

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