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html模版比Note7自燃更可怕的 是三星找不到事故的真正原因
原標題:比Note7自燃更可怕的 是三星找不到事故的真正原因



搜狐科技 文/王雪瑩

好尷尬啊:10月13日據外媒消息稱,盡管因全球停產已被召回過一次的Note 7而被推上瞭風口浪尖,但截至目前,三星方面仍未找到手賓士安卓主機機自燃的準確原因。換而言之,三星公司的工程師們至今仍無法找到Note 7自燃故障的根本原因。

眾所周知,從第一部Note 7發生爆炸至今,時間已過去一個多月的時間。為何手機會好好的自燃?對此,網絡上的專傢以及各方業內人士都給出瞭猜測——有人認為,手機內部的設計問題給Note 7的電池造成瞭先天缺陷,然而對此三星並未給出過正面回應。

事實上,在Note 7爆炸自然的報道越來越多之時,三星曾初步表示這個由於部分手機電池存在缺陷所導致,而負主要責任的,是在生產過程中出現瞭“很小的制造缺陷”的三星電池子公司——三星SDI。隨後,三星在全球范圍內開始進行召回,並承諾給消費者更換另一款Note 7——僅使用剩餘一傢電池供應商ATL所提供電池的版本。然而有些尷尬,使用ATL版電池的Note 7原本應該變得安全,然而幾天之後Note 7再次出現自然。三星決定終止生產Note 7。

援引《紐約時報》說法,盡管三星從事發之時至今,已安排瞭數百名公司工程師,然而直到今日該公司還是無法給出一個準確、可信的回復“到底是什麼引發瞭Note 7的爆炸自然”。



對此,曾擔任韓國電子科技研究院(Korea Electronics Technology Institute)下屬Center for Advanced Batteries負責人Park Chul-wan表示,他查看瞭韓國相關監管機構的文件,並與三星的工程師進行瞭溝通。在他看來,“三星過早地將問題癥結歸結於電池瞭”,因為為瞭趕超蘋果,三星為Note 7增加瞭“太多復雜的創新功能,以至於最後自己都無法控制”。

與此同時,《紐約時報》還報告稱,為防止“書面通信落入別有用心之人之手”,三星已禁止工程師就此事使賓士改大螢幕用電子郵件溝通,僅可以通過線下面對面交流,這無形中人為地給工程師互通理論或觀點造成瞭更大的阻礙。

此前,三星曾率先“劇透”Q3財報狀況,稱企業的整體經營狀況並未受到Note 7事件影響。然而隨著Note 7事態的發酵,三星品牌形象以及利潤正在遭到劇烈沖擊:三星今日表示,計劃將Q3營業利潤預期指數由7.8萬億韓元下調至5.2萬億韓元(46.6億美元),整體下調近23億美元。

“每一個企業都會犯錯誤,但三星太過於心急給出一個答案,這也導致瞭如今的錯上加錯”,Shinyoung Asset Management投資部負責人Huh Nam Kwon如是說。

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